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金融危機(jī)沖擊拉美汽車制造業(yè)
隨著金融危機(jī)影響向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延,繁榮一時的拉美汽車業(yè)也被拖入泥潭,跨國汽車ne斗式提升機(jī)制造巨頭在這一新興市場的淘金戰(zhàn)略受到?jīng)_擊。 拉美是近年來跨國汽車廠商爭相投資的新興市場之.. 輥式破碎篩分機(jī)
隨著金融危機(jī)影響向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延,繁榮一時的拉美汽車業(yè)也被拖入泥潭,跨國汽車制造給料設(shè)備巨頭在這一新興市FU型板式輸送鏈場的淘金戰(zhàn)略受到?jīng)_擊。
拉美是近年來跨國汽車廠商爭粉料機(jī)相投資的新興市場之一,該地區(qū)旺盛的需求給這些企業(yè)帶來了突破性的利潤增長。但是,隨著信貸不斷收縮和消費(fèi)信心日益下跌,金融危機(jī)的負(fù)面影響已在巴西、墨西哥和阿根廷等重要汽車市場顯現(xiàn)出來。韓國起亞公司垂直斗式提升機(jī)甚至凍結(jié)了在拉美的投資新計劃。
巴西是世界汽車廠商在拉美最大的投資市場,該國龐大的市場需求和活躍的對外貿(mào)易獲得了大眾、福特和通用等眾多汽車廠商的青睞砂石生產(chǎn)設(shè)備,該國的汽車制造業(yè)占其國民生產(chǎn)總值的5%。不過,目前在資金枯竭和需求疲軟夾擊下,巴西汽車業(yè)陷入困境。給料機(jī)
據(jù)巴西全國汽車商協(xié)會的統(tǒng)計,2008年10月,巴西汽車銷售下跌了11%,為近9年來FTS-190型旋轉(zhuǎn)篩首次下滑。由于購置新車的付款期限縮短、貸款利息提高,更多的消費(fèi)者將目光轉(zhuǎn)向二手車市場。
巴西圣保羅和米納斯吉拉斯州宣布給標(biāo)準(zhǔn)篩汽車業(yè)提供20億美元緊急貸款,而此前聯(lián)邦政府已發(fā)放了18億美元貸款以刺激汽車業(yè)。
拉美另一個汽車制造大國墨西哥也好景不再。墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示,2008年以來該國的汽車銷螺旋輸送器售萎縮了3.4%,僅10月份銷售額就比2007年同期減少了14%,對前景的不確定性讓許多消費(fèi)者放棄了購車計劃。盡管2008年以來墨西哥對美國的汽車出口實現(xiàn)了16%的增長,但是隨著近期美國市場的大幅收縮,這一良好出口局勢難以為繼。
此外,汽車制造業(yè)生存危機(jī)在拉美引發(fā)的社會問題也令人擔(dān)憂。由于汽車滯銷,菲亞特、通用、本田和大眾等廠商要求其在拉美企業(yè)共1.8萬名員工強(qiáng)制休假而引發(fā)不滿。本周阿根廷上千名工人抗議雷錘式破碎機(jī)錘頭諾、標(biāo)致、大眾、奔馳和通用等企業(yè)停產(chǎn)。目前該國已有近萬名工人受到影響。
目前看拉美汽車業(yè)艱難狀況很難有轉(zhuǎn)機(jī),因為整個經(jīng)濟(jì)環(huán)境都不景氣。世界銀行日前指出,全球主要經(jīng)濟(jì)體震動喂料機(jī)潛在的經(jīng)濟(jì)衰退可能在拉美地區(qū)引發(fā)多米諾效應(yīng),拉美國家應(yīng)警惕金融風(fēng)暴核心正從虛擬經(jīng)濟(jì)蔓延至實體經(jīng)濟(jì),從投資型企業(yè)擴(kuò)散到生產(chǎn)型企業(yè),殃及保險、汽車、建筑、礦產(chǎn)等諸多領(lǐng)域。
電磁電機(jī)振動給料機(jī) (源自:中國機(jī)電出口指南)
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