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日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)發(fā)布了汽車商品進(jìn)出口數(shù)據(jù)?！　?shù)據(jù)顯示，截至9月底,汽車共出口55.75萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.71%,與上年同期相比,增幅回落接近30%；出口金額76.01億美元,同比增長(zhǎng)58.39%,.. 錘式打砂機(jī) 制沙機(jī)械 　日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)發(fā)布了汽車商品板鏈輸送機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至9月底,汽車共出口55.75萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.71%,與上年同期相比,增幅回落接近30%；出口金額76.01億美元,同比增長(zhǎng)58.39%,與上年同期相比,增幅回落58.45個(gè)百立式粉料機(jī)分點(diǎn)運(yùn)輸帶。輸送裝置

　　據(jù)分析,2008年前三季度,汽車整車出口總體延續(xù)了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,但增幅較上年同GZ系列電磁振動(dòng)給料機(jī)期有所減緩,尤其是8月和9月連續(xù)電機(jī)振動(dòng)給料機(jī)兩個(gè)月單月同比下降更是加快了前三季度汽車出口同雙級(jí)破碎機(jī)比回落的趨勢(shì)。

　　有關(guān)專家表示，上半年汽車出口增幅迅速下跌是由多方面原因鏈斗式輸送機(jī)造成的。如美國(guó)次貸危機(jī)、原油價(jià)格飆升、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)成本大幅提高以及人民幣持板式輸送鏈續(xù)升值等因素，加之海外市場(chǎng)不斷提高進(jìn)口汽車門檻，都加大了我國(guó)汽車開拓國(guó)際市場(chǎng)的阻力。



(源自：北京晨立式振動(dòng)電機(jī)移動(dòng)破碎機(jī)報(bào))