我國自主研發(fā)的節(jié)電技術(shù)——高壓電動機現(xiàn)代串級調(diào)速技術(shù)(內(nèi)、外反饋方式)日前獲得成功，專家委員會鑒定結(jié)論為：“達到了國際領(lǐng)先水平，具有明顯的經(jīng)濟效益和重要的社會效益?！睋?jù)保守估測，這一重大節(jié)能技術(shù)如能較為廣泛推廣，可節(jié)約的電能相當(dāng)于3個三峽電站的裝機容量，折合二氧化碳輸送機鏈板大傾角帶式輸送機減排年精細(xì)篩分機約4億噸。

據(jù)有關(guān)專家介紹，我國能源大多是以電能方式消耗的，而在國家總用電量中，有35%-40%是高壓電動機消耗的。目前我國絕大多數(shù)高壓電機拖動的泵、風(fēng)機的流體流量調(diào)節(jié)手段仍是采用十分耗能(電)的閥門、擋板等來實現(xiàn)的，這種落后的工藝帶來大量的電能損失，據(jù)估計，年無謂消耗的電能折合2億多噸標(biāo)準(zhǔn)煤。因而可伸縮帶式輸送機，對這些生產(chǎn)流程采用節(jié)能工藝改造對我國節(jié)能減排任務(wù)的完成具有戰(zhàn)略性意提升機械義。

據(jù)了解，國際國內(nèi)公認(rèn)的電機節(jié)能的最佳方式是調(diào)速技術(shù)。而實現(xiàn)電機調(diào)速，有變頻調(diào)速和串級調(diào)速兩種技術(shù)和方法。目前變頻調(diào)速節(jié)能技術(shù)在低壓小容量電機使用上已較為成熟，有著廣泛的應(yīng)用。而對于高壓大電機調(diào)速應(yīng)用上有明顯節(jié)能技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢的串級調(diào)速技術(shù)，我國從上世紀(jì)七八十年代就開始研究，但受當(dāng)時技術(shù)及圓形振動篩市場條件等因素限制，多年來在性能指標(biāo)上一直未取臥式振動電機得重大突破。

保定華仿電控有限公司組織由華北電力大學(xué)博士生導(dǎo)師王兵樹教授等組成的技術(shù)團隊，經(jīng)過近年來潛心研發(fā)，借助于最新的電力電子技術(shù)和計算機控制技術(shù)，使串級調(diào)速節(jié)能技術(shù)取得突破。依賴于此技術(shù)生產(chǎn)的節(jié)能裝置經(jīng)綜合測試和使用結(jié)果表明，運行穩(wěn)定可靠，節(jié)能效果突出，節(jié)電率平均達到電機額定功率的4破碎機0%直線篩以上。

據(jù)專家介紹，此節(jié)能裝置造價低廉，對于用戶來說，平均每千破碎機輸送機瓦只需投入500元至700元，在一年內(nèi)基本上就能從節(jié)電中收回投入成本。全國總投入600億至1000億元，就基本能實現(xiàn)節(jié)電功率6000萬千瓦的目標(biāo)，如果按燃煤發(fā)電折算可減少二氧篩料機化碳排放4億噸，占總排放量的8.5%左右。

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