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凱斯推出全新921E輪式裝載機


——擁有更破碎機寬敞視野的駕駛室、更高的生產(chǎn)力和改進的便捷維護設(shè)計

全新的凱斯921E輪式裝載機凱斯E系列輪式裝載機中最大的一款機型。電控發(fā)動機提供了鏈板輸送線更高的整機工作效率,新型駕駛室讓操作者享有更寬廣的視野和更舒適的駕馭感,同時設(shè)備的保養(yǎng)更加輕松。新的凱斯921E提供了高達4.4m3的超大作業(yè)量。工作效率的提升來自新型TierIII標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字電控技術(shù)發(fā)動機,它能以三種動力輸出有效地匹配各種類型的作業(yè)需求,帶來了更高單位時間內(nèi)的作業(yè)量。

“921E的操控環(huán)境的設(shè)計結(jié)合了人體工程學(xué)原理,以機手的舒適為前提,采用了大量友好型控制組件、人體舒適型配置,以及更方便有效的布局。”凱斯品牌經(jīng)理戴夫&#絞龍輸送機8226;沃爾夫(DaveWolf)先生說:“在凱斯,我們從工程的實踐經(jīng)驗中了解到,一個舒適的操作手也是一個警覺、機敏、富有工作效率的操作手?!?BR>
易維護保養(yǎng)是凱斯921E裝載機上的一大特色:包括察看便利的液位計振動臺、集中潤滑裝置和站在地面上就可以檢修機器的設(shè)計。一體式電動引擎蓋取代了原有的六門式檢查口的設(shè)計,讓機手和維修人員可以非常容易地進入整個發(fā)動機區(qū)域。

凱斯TierIII可變功率輸出板鏈輸送機發(fā)動機

凱斯921E裝DS型斗式連續(xù)輸送機載機配置TierIII標(biāo)準(zhǔn)的全電控發(fā)動機,新型發(fā)動機采用新型共軌高壓噴油系統(tǒng),可讓空燃比幾乎達到1:1,使燃燒更加徹底和清潔。

在這款新型裝載機上,操作者可以根據(jù)作業(yè)應(yīng)用的不同而選擇動力輸出和燃油的經(jīng)濟性。有兩類工作模式可供操作手切換——三模式型:重載、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟模式——以及四模式型:重載、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟以DZSF系列直線振動篩及自動模式。

在物料堆集等高速重載的施工應(yīng)用中需要大鏟掘力和快速的作業(yè)循環(huán),此時操作者可始終選擇重載模破碎機生產(chǎn)線式。在裝載輕質(zhì)物料時,選擇經(jīng)濟型模式即可在極高的燃油效率下完成作業(yè)。自動工作模式中,電控發(fā)動機可以在不同的動力輸出曲線中調(diào)整,從而實現(xiàn)單位油耗的最大作業(yè)量。

在最大動力狀態(tài),凱斯921E的6缸發(fā)動機凈功率輸出高達297HP。921E擁有多種怠速設(shè)置以減秒無謂的燃油消耗。在怠速狀態(tài)下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速將自動降至900~600rTZDC系列振動篩電機pm不等。

安靜舒垂直振動提升機適的駕駛室

新駕駛室的能最大限度的調(diào)節(jié),提高操作手的舒適度和生產(chǎn)力。“可以依照操作手的體形調(diào)節(jié),并適應(yīng)操作手的操作習(xí)慣。傾斜度操縱桿、無級可調(diào)的座椅、扶手和控制臺”,沃爾夫先生說,“操作手會更賞識增加雙級破碎機的駕駛室空間和更大的視野?!?BR>
凱斯921E共享新為721E和821E設(shè)計的駕駛室—往復(fù)式給煤機—獨立減震懸掛、空間寬廣、業(yè)內(nèi)最安靜的駕駛室。眾多細心布局的出風(fēng)口提供了最佳空氣循環(huán),使制熱制冷更快更徹底。

熟悉凱斯721E和821E裝載機的操作手會發(fā)現(xiàn)921E采用了同樣的操作界而,這讓他們很容易適應(yīng)921E的操作。921E也提供了同樣的振動提升機環(huán)境布局設(shè)計,大尺寸的按鍵和簡單易懂的屏幕顯示,更適合操作手的使用。

駕駛室前部采用底到頂式由玻璃,機自定中心振動篩身后部采用下傾型引擎蓋設(shè)計,給操作手提供了前后全方位的視野。“操作手可以直接看到前輪胎和裝載斗的邊緣”,沃爾夫先生說,“更清楚地看到裝載斗和機器的工作區(qū)域,讓操作手的工作更迅速、有效?!?BR>
標(biāo)配的裝載斗的單桿控制手柄具有前進-空直線震動篩擋-后退快速傳動切換功能并且?guī)в袀鲃訙p速檔鈕,讓操作在手指的輕觸中完成。數(shù)顯面板可顯示實時工作數(shù)據(jù)、診斷信息和運轉(zhuǎn)模式。

駕駛室設(shè)有冷藏盒,可全天保持食品和飲料清涼,還有可上鎖的儲物格,保證操作手的物品安全。駕駛室門和右側(cè)玻璃窗均可打開180度,可最大程度改善駕駛室的通風(fēng)或右窗可輕微開啟以調(diào)節(jié)室內(nèi)空氣。

最優(yōu)級別的維護保養(yǎng)性能

保養(yǎng)的簡易性提高了機器的使用率并能降低使用成本?!皺C器的日常保養(yǎng)和維護越簡單,工程完成得越快”,戴夫•沃爾夫(DaveWolf)先生,凱斯品牌市場經(jīng)理說,“所以我們?yōu)閯P斯921E裝載機提供了最好、最方便的保養(yǎng)方式,包括站在地面上就能全面檢查機器的設(shè)計?!?BR>
“與凱斯E系列的其它裝載機一樣,921E的檢修工具只需要一塊抹布——擦凈機油標(biāo)尺?!蔽譅柗蛘f道。通過電動的后引擎蓋后可以直達發(fā)動機和所有日常檢測區(qū)域。

921E還擁有新的冷卻系統(tǒng)和改進的清潔方法,擁有可分離的冷凝器非常方便日常的維護和清潔。

更高的物料運載能力

凱斯為921E新設(shè)計的裝載斗能提供更高的生產(chǎn)力和更長久的使用時間。延長了螺栓固定式鏟斗刃板邊緣的長度,讓裝載量更大,并使裝載斗更易插入料堆。921E的剎車片以螺栓固定,易于更換及維修。裝載斗底板設(shè)有5度的傾角,提高了鉸接拴的位置,使其不易被土壤或瓦礫損傷,延長了使用的壽命并有助于物料的混合與充盈。

行駛減震系統(tǒng)加強了裝卸物料時的穩(wěn)定性

921E裝載機可選裝行駛減震系統(tǒng),在提供完美的物料保持能力同時減輕對機器沖擊載并可同時緩解操作者的疲勞。行駛減震系統(tǒng)有持續(xù)和自動兩種工作模式,自動模式在車速超過4.8km/h時啟動。

凱斯921E裝載機還配備了前后輪防滑車軸,自動將打滑車輪上的動力分配到抓地車輪上?!斑@臺裝載機無論在任何條件下,都擁有高效作業(yè)所需的全方位牽引力。”沃爾夫先生說道。外置式星型齒輪和濕式多盤剎車提供了更優(yōu)秀的維護性能,機器的配重在車架外而不是車架內(nèi),因此提供了更好的整車穩(wěn)定性。
凱斯921E裝載機重新設(shè)計了配重,減小了配重高度尺寸,使之不易損傷、更加耐用。

921E裝載機擁有高達22,695kg的操作重量以及可裝載4.4m3的大容量裝載斗,是重物料的裝載作業(yè),如道路修筑和采石場等施工的理想設(shè)備。

除了921E裝載機,凱斯E系列裝載機還擁有721E,721E/XT和821E等不同規(guī)格。另外,凱斯還提供521D/XT和621D/XT/XR以及全系列的緊湊型裝載機。

 

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